Kundenfahrrad · 20-Zoll-E-Bike
Stützräder am 20-Zoll-E-Bike: Swinging Wheels am Velo de Ville KEB 800
Dieses Kundenbeispiel zeigt ein kompaktes Velo de Ville KEB 800 mit tiefem Einstieg und Swinging Wheels. Sieben Fotos dokumentieren das Fahrrad vor und nach dem Umbau, die Befestigung am Hinterrad sowie eine erste Probefahrt.
Was an diesem Fahrrad besonders ist
- Die kleinen 20-Zoll-Laufräder ermöglichen eine kompakte Fahrradgeometrie.
- Der tiefe Einstieg erleichtert vielen Menschen das Auf- und Absteigen.
- Die seitlichen Radeinheiten werden passend zur geringen Hinterradhöhe eingestellt.
- Der vorhandene Gepäckträger bietet Platz für die obere Abstützung des Systems.
- Das Fahrrad wird nach dem Umbau deutlich breiter und benötigt mehr Platz beim Rangieren.
Sieben Fotos des Velo de Ville KEB 800
Die Galerie zeigt Modellbezeichnung, Fahrrad vor dem Umbau, Befestigungsdetails, Gesamtansichten und die Probefahrt.
So wirken Swinging Wheels an einem 20-Zoll-Fahrrad
Das Funktionsprinzip entspricht den größeren Ausführungen. Höhe und Befestigung werden jedoch an das niedrigere Hinterrad angepasst.
Untere Befestigung
Die Hauptbefestigung sitzt auf beiden Seiten im Bereich der Hinterradachse. Dort müssen ausreichend Platz und eine passende Achssituation vorhanden sein.
Obere Abstützung
Zusätzliche Streben verbinden das System mit einem stabilen Bereich am Gepäckträger und begrenzen ein Verdrehen der seitlichen Bügel.
Individuelle Höhe
Die seitlichen Räder werden so eingestellt, dass die gewünschte Unterstützung entsteht und beide Seiten auf ebenem Untergrund gleichmäßig arbeiten.
Bei der Bestellung 20 Zoll auswählen
Für das gezeigte Fahrrad wird die 20-Zoll-Ausführung benötigt.
- Maßgeblich ist die tatsächliche Laufrad- beziehungsweise Reifengröße.
- Die Größenangabe steht normalerweise auf der Reifenflanke.
- Die Bügelhöhe muss zum kleinen Hinterrad passen.
- Die Radgröße sagt noch nichts über Achse und Schaltungsart aus.
Vor der Bestellung prüfen
- Radgröße: Reifenbeschriftung kontrollieren und 20 Zoll auswählen.
- Hinterradachse: Art der Achse und verfügbare Gewindelänge auf beiden Seiten prüfen.
- Schaltung: Nabenschaltung, Kettenschaltung und Achsmuttern beziehungsweise Schnellspanner eindeutig bestimmen.
- Motorposition: Ein Motor im Vorder- oder Tretlagerbereich verursacht normalerweise kein zusätzliches Achsproblem. Bei einem Hinterradmotor müssen Fotos geprüft werden.
- Gepäckträger: Er muss geeignete Punkte für die obere Abstützung bieten.
- Freigängigkeit: Reifen, Bremse, Schaltung, Speichen und Leitungen dürfen nicht berührt werden.
Erste Fahrversuche mit dem kompakten E-Bike
Das große Kundenfoto zeigt die Eingewöhnung auf einer freien Fläche. Genau dort sollten die ersten Übungen stattfinden.
Langsam anfahren
Zunächst ohne starke Motorunterstützung wenige Meter geradeaus fahren und das veränderte Lenkgefühl kennenlernen.
Bremsen und Absteigen
Kontrolliertes Anhalten mehrfach wiederholen. Erst vollständig bremsen, dann ruhig und bewusst absteigen.
Große Kurven fahren
Mit weiten Bögen beginnen. Enge Kurven, schräge Wege und starke Unebenheiten erst nach ausreichender Eingewöhnung üben.
Auch ein kleines Fahrrad wird durch Stützräder deutlich breiter
Beim Durchfahren von Türen, an Pollern, Bordsteinen und geparkten Fahrzeugen die seitlichen Räder mitbedenken. Das Hinterrad folgt nicht mehr als breitester Punkt des Fahrrads.
Die empfohlene Höchstgeschwindigkeit beträgt 15 km/h. Vor der ersten Fahrt, nach den ersten Probefahrten und anschließend regelmäßig alle Schrauben, Sicherungen und Schnellverschlüsse kontrollieren.
Passen Swinging Wheels an Ihr 20-Zoll-E-Bike?
Senden Sie uns je ein scharfes Foto von der linken und rechten Seite der Hinterradachse, eine Aufnahme des Gepäckträgers und ein Foto der Reifenbeschriftung. So können Radgröße, Achse und erkennbare Platzverhältnisse geprüft werden.
Die Bilder zeigen ein konkretes Kundenfahrrad. Ausstattung und Montagesituation können bei anderen Fahrrädern desselben Typs abweichen.