00:02
ja und so sieht das dann aus wenn alles eingebaut ist und montiert wurde ich gehe gleich noch mal ein bisschen näher ran und die einzelnen Teile generell würde ich dazu raten geistig das ganze beim Aufbauen in zwei Schritte zu unterteilen nämlich einmal das Anbringen der Gabel die man hier sieht
00:32
die praktisch hier unter dem Gepäckträger durchgeht und das zweite Paket was sehr schnell in einer Viertelstunde maximal gemacht das ist hier dieser Bereich der die Schwinge mit dem kleinen Rat hier an der Seite damit fange ich jetzt auch gleich mal an dieses Rad wird hier eigentlich an
01:00
dieser Stelle nur an der Achse befestigt mit zwei ganz üblichen Radmuttern auf jeder Seite die Schrauben sind im Übermaß mit dabei dazu geliefert und das ganze wird dann mit so einer Kette hier [Musik] eigentlich auch an der Narbe direkt befestigt aber diese Scheibe wenn man die auf die Narbe tut
01:27
hat man keinen Platz mehr für die eigentliche Mutter die dann darauf geschraubt werden soll so das ist das hier ein bisschen improvisieren muss und an der Seite festgemacht habe das heißt man setzt eigentlich nur diese beiden Laschen hier zusammen schiebt den Bügel hier rein genau das gleiche hier
01:45
oben auch mit zwei einfachen Schrauben hier das Ganze zusammen gehalten und dann kann man per Schnellverschluss wenn man die öffnet einfach das ganze Teil hier raus ziehen bzw beim Zusammenbau dann einbauen ja die Schwinge da würde ich eigentlich raten dass man die erstmal sich ran hält
02:06
also ich schwinge sieht man hier die geht hier so durch hier oben rüber und auf der anderen Seite wieder runter das ist praktisch ein großes u aus massiven Stahl da war bei mir das Problem zunächst das hier die Schrauben die die das stützblech und den Gepäckträger Quatsch des Schutzblech in den
02:28
Gepäckträger festhalten so breit waren dass diese Gabe gar nicht richtig nah genug dran geschraubt werden konnte das heißt die Schrauben musste ich auswechseln dann hatte ich eben schon darüber gesprochen dass die Kette eigentlich hier befestigt werden soll auch das
02:44
nimmt zu viel Platz weg wenn man das hier befestigt deswegen habe ich das seitlich hier befestigt ja und ansonsten muss man gucken was man für Gegebenheiten hat am Gepäckträger bei mir war jetzt nicht so mein Ofen mit einer Schraube ansetzen konnte deswegen habe ich mir zum stahllochband geholfen
03:01
das einfach entsprechend gekürzt und dann mit einer Schraube mit Sicherungsmutter befestigt hier bei dieser Arretierung geht es ja nur darum dass die Gabel nicht nur vorne oder nach hinten rutscht beim Bremsen oder fahren die eigentliche Last wird ja wirklich getragen durch die n
03:24
ja ansonsten wäre das Glück hat dass der zum Beispiel Gepäckträger weiter unten ist der hat hier eigentlich schöne Schrauben Möglichkeiten das Fest zu machen da müsste man dann aber auch wieder gucken dass man nicht mit dem Akku hier in Bedrängnis kommt also keins der
03:42
adapterteile die mitgeliefert wurden konnte ich hier verwenden musste wirklich mir da überlegen wie ich das mache wahrscheinlich sind deswegen auch die drei Tonnen schraubmaterial mitgeliefert worden ja dann geht es eigentlich nur noch darum die Reifen aufzupumpen
03:59
das hier rein zu schieben ansprechen zu justieren dass das Rad im gerade steht und dann kann es eigentlich schon losgehen und das gucken wir uns im nächsten Video an