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Dreirad Differenzial mit Montageanleitung – passend für Pfautec und Kynast Dreiräder

geprüfte Gesamtbewertungen (25 Kundenrezensionen)

89,99

Inkl. 2 Befestigungsschrauben M5x35 mit selbstsichernden Muttern

Sehr ausführliche Montageanleitung mit vielen Bildern siehe unten!

montageanleitung dreirad differential

Lieferzeit: sofort lieferbar

Artikelnummer: 100.010.513 Kategorie:

Differenzialgetriebe mit abgeflachter Aufnahme passend für Kynast Shoppingdreirad und Pfau-Tec Shoppingdreiräder
Originalnummer: 100.010.513

Technische Details:
 
  • Ritzel: 22 Zähne
  • 8-fach verschraubt
  • Außendurchmesser Gehäuse: 73 mm
  • Außendurchmesser Ritzel: 94 mm
  • Farbe: schwarz (komplett technisch gleich wie das rote)
  • Gewicht  0.250 kg

Maße Achsaufnahme:    (siehe Skizze – weiter Artikelbilder)

  • Außendurchmesser  –  25,1 mm
  • Innendurchmesser rund  –  16,1
  • Innendurchmesser abgeflacht  –  14,0 mm
  • Bohrung Verschraubung  –  5 mm

Lieferumfang: Differenzial inkl. 2x Schraube mit selbstsichernder Mutter (Ersatz für früheren Splint)


KundenMail: Enbauanleitung Differenzial in ein Dreirad von Pfau Tec

Zuerst stelle man das Rad zum besseren Arbeiten auf den Kopf. Dann entfernt man die zwei Schrauben an den beiden steckachsen.

Als nächstes beide steckachsen zurückziehen ,auf den Fotos habe ich die Steckachsen komplett  rausgezogen da ich die Lager mit überprüft habe. Dabei ist es nicht nötig die Räder von den Steckachsen abzumachen . 

Dabei ist vorsicht geboten da das getriebe beim entfernen der 2ten Achse herunterfällt daher ist es ratsam das Getriebe mit einer Hand festzuhalten .

Jetzt nur noch das Getriebe aus der kette nehmen und weglegen .

Der einbau des neuen Getriebes also in umgekehrter Reihenfolge .  Zuerst die Steckachsen bis ende Lager einführen .

Das neue Getriebe in der Kette einhängen ,dabei ist es egal wie herum ,es funktioniert beidseitig , das Getriebe zwischen den steckachsen stecken und die Steckachsen vorsichtig einführen .
Jetzt noch die zwei mitgelieferten Schrauben einführen und festschrauben ,bitte nur handfest da selbstsichene Muttern .

Zu guter letzt die Kettenspannung überprüfen und gegebenfalls spannen.

Viel Spass mit dem neuen Getriebe 

 


Fragen zum Differential

Lt. Hersteller: Das Differential kann ein maximales Drehmoment von 20 Nm pro Rad ergeben.

Auf dem Markt gibt es scheinbar 2 Modelle, einmal mit 2 Kegelrädern und Modelle mit 4 Kegelrädern.

Unsere Differentiale haben 4 Stück eingebaut.

Die Pfautec – Räder benutzen eine spezielle Differentialkette: „Kette (e101 EPT) 1/2 X 1/8 PL 9,5mm“
Je nach Modell hat diese eine Länge zwischen 0,60 – 1,00m.

Die Kette haben wir nicht im Angebot, am besten wickeln Sie den Kauf über einen örtlichen Händler / Sanitätshaus ab.

Das kann ich leider nicht mit Bestimmtheit sagen. Meistens ist nicht das Differential das Problem, sondern die Aufnahme der Achsen. Aber hier kann man die Feile benutzen.

Ausprobieren, sie haben 30 Tage Rückgaberecht.

Dreirad Differential Skizze Abmessungen
Dreirad Differential Skizze Abmessungen

Die Kugellager müssen nicht zwangsläufig gewechselt werden.

Aber ansonsten hier:  Link

Rillenkugellager 6003 LLU passend für Pfau-Tec Shoppingdreirad

Der einzige Unterschied ist wirklich die Farbe 😀 … Ansonsten ist sie vollkommen identisch. Wir haben zur Zeit nur schwarze Modelle in der Auslieferung.

Aber es scheint Modelle mit unterscheidlichen Achsaufnahmen zu geben. Hier hilft nur Nachmessen und im Notfall die Feile an der Achse.

Bei uns sind die neuen Schrauben bei den neuen Differentialen dabei.

Prinzipiell können Sie jede passende Schraube aus dem Baumarkt verwenden. Einfach mal in die Schraubenabteilung gehen. 🙂

Befestigungsschrauben M5x35 mit selbstsichernden Muttern

Wir haben keine Einzelteile eines Differentials für ein Erwachsenendreirad. Wir wechseln diese nur komplett.

Nein!

Die Differenziale sind oft viele Jahre in drei Rädern störungsfrei eingebaut.  Dreiräder sind ja auch keine Rennräder.  🙂

Bei sehr hoher Beanspruchung (tägliches zurücklegen sehr langer Strecken oder sehr hohes Körpergewicht) kann man prophylaktisch einmal im Jahr das Differenzial aufschrauben und mit frischem Fett versehen. Hier reicht einfaches Wälzlagerfett.

Das Fetten ist sehr einfach, sie müssen nur die Schrauben lösen und den Deckel abnehmen.

Es eigen sich viele Langzeitfette. Wir benutzen: 

 

 

 

*Angegebene Lieferzeiten gelten für den Versand innerhalb Deutschlands. Die Lieferzeiten für den Versand ins Ausland finden Sie hier <Link>.

Produkt Besonderheiten

Gewicht
1 kg

Montageanleitung 1

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25 Bewertungen für Dreirad Differenzial mit Montageanleitung – passend für Pfautec und Kynast Dreiräder

  1. ****

    ist bekannt, welche Kraft dieses Differential max. übertragen kann?

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • xxx

      Das steht leider nirgends. Aber das Kunststoffgehäuse wirkt stabil und die Abtriebswellen müssen sich in Differenzialmitte treffen, denn dort ist eine gemeinsame Gleitlagerbuchse. Diese nimmt die Zugkräfte der Kette auf und hält das Diff an seinem Platz. Innen scheint das Meiste aus Metall zu sein. Habs leider noch nicht zerlegen können.

      • admin

        Lt. Hersteller: Das Differential kann ein maximales Drehmoment von 20 Nm pro Rad ergeben.

        Dreirad-Shop.de

  2. Roger

    Hallo,
    ich fahre seit 14 Tage ein ” Ergo Velo Trike ” gebraucht, günstig eingekauft, sieht neu aus. Das knacken hinter mir hat mich aber gestört und auf der Suche nach Rat bin ich auf diese Seiten gestoßen. Dadurch war es mir möglich eine schnelle und präzise Diagnose zu machen. Auch bei mir waren die Zähne ausgebrochen im Differential. also gestern bestellt und heute eingebaut. Will sagen das Differential passt ohne weiteres auch in das ” Ergo Velo Trike “. Ich bin jetzt ersmal voll begeistert vom ganzen Ablauf.
    Viele Grüße

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  3. Martin

    Wir haben unserer Mutter ein gebrauchtes, aber faktisch unbenutztes Pfautec-Dreirad gekauft.
    Keine Ahnung wie alt es schon ist, aber Gebrauchsspuren waren keine zu erkennen.
    Leider waren am Differential nach nur wenigen Kilometern Fahrleistung die beiden Stirnräder total verschlissen.
    Nun haben wir ein neues Differential mit 4 statt 2 Kegelrädern eingebaut und alles scheint gut zu sein.
    Hoffentlich auch auf Dauer.
    Ich bin aber sehr zuversichtlich.
    Wir haben auch kräftig Fett nach gefüllt.

    Verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  4. Helmut

    Ruckzuck geliefert, und :
    Ja, das neue Differential hat 4 Kegelritzel statt 2 wie mein altes.
    Aufmachen und ordentlich mit Fett befüllen ist auf jeden Fall zu empfehlen

    Verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  5. Helmut Dorner

    Hallo,
    bei meinem Kynast ist ein kleines Kegelrad im Differential zerbröselt. Es waren nur 2 eingebaut, obwohl im Kettenritzel Aussparungen für 4 vorhanden sind. In der Montageanleitung habe ich gesehen dass die neuen Differentiale 4 Kegelräder haben. Ist das mit Sicherheit immer so?
    Danke,
    Viele Grüße Helmut

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Hallo,

      das kann ich leider nicht 100% sagen. Das Differential auf dem Bild ist aus unserem Lager, also gehe ich davon aus.

      MfG Dreiradshop

  6. Gerald Huber

    Hallo!

    Haben Sie Erfahrung ob man das Differential in ein Berg Gokart einbauen kann? Ich habe ein altes mit einem e-Bike Motor umgebaut BFR3 jedoch wohnen wir recht hügelig und das eine angetriebene Rad dreht durch – so kommen die Kids nicht hoch. Vielen Dank für Ihr Feedback!

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Nein, leider nicht.

  7. admin

    Guten Tag,

    ich habe das von Ihnen am 19.05. gekaufte Differential in das Draisin Malta meiner Frau eingebaut.

    Passt prima, ohne irgendwelche Änderungen vorzunehmen.

    Mit freundlichen Grüßen,
    A*** B****

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  8. D**** K*******

    Hallo,
    können Sie mir bitte die Bezeichnung der Kette des Pfautec-Dreirads nennen, ich habe ein Differrenzial gekauft und brauche hierfür die Kette

    Danke!

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Die Pfautec – Räder benutzen eine spezielle Differentialkette: „Kette (e101 EPT) 1/2 X 1/8 PL 9,5mm“
      Je nach Modell hat diese eine Länge zwischen 0,60 – 1,00m.

      Die Kette haben wir nicht im Angebot, am besten wickeln Sie den Kauf über einen örtlichen Händler / Sanitätshaus ab.

  9. eBay Kunde

    Hallo und guten Abend , ist das Differential Pfaue Kynast für Dreirad passt für Liegerad auch ???

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Hallo,

      Das kann ich leider nicht mit Bestimmtheit sagen. Meistens ist nicht das Differential das Problem, sondern die Aufnahme der Achsen. Aber hier kann man die Feile benutzen.

      Ausprobieren, sie haben 30 Tage Rückgaberecht. 🙂

      Mit freundlichen Grüßen

  10. Ronald

    Differentialgetriebe sehr schnell und gut verpackt geliefert, super !
    … und Dank einer nun verfügbaren Montageanleitung sollte ein Wechsel des Getriebes kaum noch ein Problem sein – das nennt man Service !

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  11. cito

    diferenzial ausbauen:
    1. splint entferneren oder dünne schraube herausdrehen, dann mit einem Splintausdreiber oder Dorn den Splint heraustreiben. Nun die halbachse herausziehen.
    habe mir dazu eine vorrichtunggebaut, ähnlich eines Abzieherprinzipes

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  12. Klaus

    Passt Perfekt. Danke, nun kann ich wieder fahren.

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  13. admin

    Hallo, ich habe für meine Frau ein reparaturbedürftiges Kynast/Faller Dreirad gekauft. Das hat ein schwarzes Differential. Wenn ich im Web nach dem Differential suche bekomme ich auch immer ein roten Differential gezeigt. Wo liegt da der Unterschied zwischen dem schwarzen und dem roten Differential?
    Mit freundlichen Grüßen3

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Hallo,

      Der einzige Unterschied ist wirklich die Farbe 😀 … Ansonsten ist sie vollkommen identisch. Hier haben Sie noch einmal beide Bilder nebeneinander

      Freundlichen GrüßenDreirad Seite

      • admin

        Differential
        Das ist so nicht ganz richtig, es gibt unterschiedliche Achsaufnahmen (rund und mit abgeflachter Aufnahme).

        zusätzlich unterscheiden sich die Differentiale auch noch durch unterschiedliche Durchmesser der Achsaufnahme, was die Verwirrung perfekt macht.
        Es hilft nur genaues Nachmessen und Masse vergleichen.
        Grüsse

  14. admin

    Hallo also erstmal finde ich es super klasse, dass man hier einen Komentar hinterlassen kann ohne sich anzumelden bzw. ist es toll das es dieses Forum für Dreiräder gibt 😀

    So nun zu meinem Problem:

    In meinem Kynast (scheint ein relativ altes Modell zu sein) gibt es keine Sprengringe sondern so eine Art „Verkanntring“ Welcher sich am äußeren wie inneren Rahmenbereich eingepresst ist um die Lager zu sichern.
    Er sieht in etwa aus wie ein Zahnrad mit einem großen Loch in der Mitte.
    Gibt es eine Möglichkeit diese Ringe ohne sie zu beschädigen zu entfernen um sie dann wiederverwenden zu können? Oder kann man sie noch irgendwo kaufen/bestellen?

    Wäre um jeden Tipp Dankbar!

    MfG

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  15. admin

    Hallo zusammen,

    eins der HR des Dreirades schleift am Schutzblech, da es sich leicht gelockert hat. So wie es aussieht ist irgendein Space oder ähnlliches zerbrochen und nun läuft das Rad nicht mehr Rund, da die Achse schief ist. Bei Belastung verschlimmert sich das Ganze.
    Ich würde gerne die Achse ausbauen und das Kaputte Teil ersetzen, bekomme aber die Achse nicht runter? Splint habe ich gezogen. Muss man sonst noch etwas beachten?
    Schon mal vielen Dank für Eure Hilfe…

    Lg

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      um die Achse heraus ziehen zu können, müssen Sie zusätzlich noch den Sprengring am äußeren Lager lösen, um die Achse dann mit dem Lager zusammen heraus ziehen zu können. Meist kommen Sie aber nicht darum herum, die äußeren Lager zu zerstören um die Achse heraus zu bekommen. Da Sie nach längerer Nutzung des Rads zu fest sitzen. Des weiteren ist es Ratsam, wenn man die Achse schon einmal zerlegt hat, gleiche alle vier Lager zu ersetzen. Die kosten liegen bei ca. 25 – 30 € für alle Lager.

      • admin

        Achsen ausbauen
        Hi,alles klar! Aber wie bekomme ich diesen Sprengring innen weg; sprich da wo das Differtial sitzt? Muss ich da einfach auch mit Gewalt ran , um zwischen Achsenführung und diesen Ring zu kommen? Wenn ich das geschafft habe und es noch einigermaßen funktioniert, würde ich die Teile bei Euch bestellen.DankeMoto

        • admin

          Im idealen Fall hat meine eine spezielle Zange für die Sprengringe. Wenn man diese nicht hat, muss man sehen, wie man sich mit einem sehr Dünnen Schraubendreher (Phasenprüfer) helfen kann. Auf jeden Fall darauf achten, das dies Ringe nicht verbiegen oder brechen, da Sie bei der Montage wieder gebraucht werden

          Link zu
          Seegeringzange hier kaufen

      • admin

        Hi, danke Dir. Wie bekomme ich die Sprengringe innen am Differetial weg? Einfach versuchen zwischen Achsführung und Ring zukommen und weghebeln? Da ist ja auch nicht viel Platz, weil das Differetial auch von etwas dickeren Scheiben auf der Achse umgeben ist, die ein Loch haben!? Vielleicht waren da mal Madenschrauben drin? Auf jede Fall ist die Angelegenheit ganz schön hartnäckig! Wäre super, wenn Du mir noch mal einen Tipp geben könntest, wie ich die Dinger rausbekomme. Wenn es dann noch einigermaßen passt, würde ich die Ersatzteile bei Dir bestellen! Vielen Dank Moto

  16. admin

    hallöchen, kann mir jemand verraten wo ich Für das Neue Kynast Differential einen satz Kegelräder bekommen kann?

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Hallo,

      prinzipiell haben wir keine Einzelteile eines Differentials für ein Erwachsenendreirad. Wir wechseln diese nur komplett.

      MfG DreiradTeam

      • admin

        Ok auswechseln, schon klar mit schlapp 100 Euro die beiden Großen Kegelräder sind absolut schrottig total abgenutzt, die 4 Kleinen hingegen sind noch wie neu, der Zahnkranz welcher die Kette aufnimmt auch. scheinbar wurde bei den Großen Kegelrädern wesentlich biligeres Material verwendet. Wenn bräuchte ich nur die Großen Kegelräder 2 mal und das wenn möglich im Neuzustand. Wer stellt diese Gertriebe her????
        Vielen Dank im Vorraus T.W***

  17. admin

    Guten Tag,das Differential meines Kynast-Dreirads ist defekt, habe gehört,
    dass das Nachfolge-Differential durch Abfeilen der Achsenden auch verwendet
    werden kann. Bitte teilen Sie mir mit, ob dem so ist und sie mir entsprechendes Ersatzteil liefern können und wann.
    Besten Dank für eine kurze Rückmeldung.
    Mit freundlichen Grüßen
    A. S**************

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Hallo,

      durch abfeilen der Achsen ist die Verwendung schon möglich. Sie müssen für sich nun entscheiden, ob Sie den sehr massiven Stahl bearbeitet bekommen und ob Sie die vorhanden Achsen so genau gefeilt bekommen, dass anschließend im Differential kein Spiel entsteht. Vielleicht ist eine Schlosserei der geeignete Ansprechpartner.

  18. admin

    Hallo Dreiradexperten,

    ich suche ein differential wie die für dreiräder, allerdings für eine andere Anwendung bei der es nicht so sehr auf die Qualität ankommt. Hätte jemand vieleicht ein Tipp wo ich ein güntiges (eventuell gebrachtes) differetial bekommme?

    Gruß

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  19. admin

    Hallo,

    ich habe in den kommenden Tagen auch die beiden Splinte am Kynast Differenzial durch Schrauben zu ersetzen. Kann ich diese über sie beziehen oder können Sie mir den Typ sagen ?

    Mit freundlichen Grüßen,

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Hallo,

      normalerweise sind die neuen Schrauben bei den neuen Differentialen dabei(?) .
      Prinzipiell können Sie jede passende Schraube aus dem Baumarkt verwenden. Einfach mal in die Schraubenabteilung gehen. 🙂

  20. admin

    Guten Tag

    An meinem kürzlich occasion erworbenen Pfau-Tec Classic-Dreirad ist das hintere Achslager links, Aussenseite gebrochen.
    Ich bin einigermassen erstaunt, wie sowas passieren kann.
    Bei der näheren Betrachtung habe ich festgestellt, dass die Verbindungsschraube zwischen Achse und Differential auf beiden Seiten fehlt.
    Wie ich die Konstruktion der Achs-Lagerung begriffen habe, sollte zur Fixierung der Achse im Rahmen, differentialseitig eine achsiale Fixierung bestehen.
    Oder sehe ich das falsch?
    Gibt es eine Explosionszeichnung der Verbindung Achse-Differential?

    Freundliche Grüsse P***

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Leider nein.

  21. admin

    hallo,
    habe genau dieses problem und muss das Differential tauschen.
    Ich weis leider nicht wie ich die Achsen ausbauen kann.
    Kein Sprengring vorhanden und beide Achsen sitzen fest und lassen sich keinen Milimeter bewegen.
    Ich hoffe sie können mir weiterhelfen.
    mfg

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Altes Differential / Kynast – Verbindung zur Achse
      Hallo Zusammen,

      da es um die Demontage eines alten Differential bei einem Kynast geht, denke ich dass die Frage hier soweit richtig verortet ist.

      Ich besitze ein Kynast Dreirad wo das alte Differential verbaut ist. Nun ist mir bei einer schnelleren Abfahrt beim Bremsen auf der rechten Seite der Stift gebrochen, der die Achse mit dem Differential verbindet. Die Bohrung aus der Welle des Differential sind frei. Jedoch steckt noch der Rest von der Verbindung in der Achse.

      Vorsichtig mal mit einem Splinttreiber angeklopft hat gar nichts gebracht. Dann habe ich mir das auf der anderen Seite mal angeschaut. Also wenn ich das richtig sehe, dann ist da ein Hohlsplint (Federstahl?) drin durch den wiederum eine Schraube hindurch geführt ist. Die Schraube hat einen sehr geringen Durchmesser und der Antrieb ist irgendwas in Zoll (ca. 2,5mm). Habe glücklicherweise Zoll-Inbus da, aber einmal angesetzt und die Schraube war rund.

      Zum einen wäre es schon mal hilfreich zu erfahren ob meine Beobachtung über den Aufbau soweit richtig ist. Die Masterfrage ist natürlich wie man am besten die Reststücken da raus bekommt und ggf. eine ’servicefreundlichere‘ Verbindung herstellt.

      Sicherlich wäre das neue Differential durch die abgeflachte Achse sinnvoll, da die Kräfte weniger auf den Splint eingeleitet werden. Wenn es eine halbwegs brauchbare Lösung gibt, würde ich jedoch gerne das alte Differential weiter verwenden, schon um die Kosten (neues, Differential, neue Achsen, neue Lager) gering zu halten.

      Euch allen ein schönes neues Jahr
      Gerrit

      Update:
      Nach dem Einsatz von Bohrmaschine, Linksausdreher, Splinttreiber und anständig abgestützter Hinterachse konnte sowohl der abgeschehrte Splint als auch der auf der anderen Seite entfernt werden. Ging letzlich dann doch einfacher als befürchtet. Jedoch ist der Splint auf der linken Seite derartig deformiert gewesen dass die durchgeführte Schraube niemals mehr gedreht werden könnte. Ein Bruch des Splint wäre letztlich nur eine Frage der Zeit gewesen.

      Nun bleibt die Frage wie die neue Verbindung aufbauen?

      Wieder mit Hohlsplint und Schraube drin?
      Oder gehärtetes Vollmaterial?

      Splint
      für Bastler gehts ganz einfach:suche zwei Nägel mit dem Loch-Durchmesser,feile den Schnittgrad an der Spize weck, stecke die Nägel in,die Löcher, am Ausgang lasse etwa 8 mm herausstehen,markiere und schneide sie hier ab(draußen nicht im Loch). Dann feile zwei Gegensiten von diesen 8 mm etwas flach und bohre in die Mitte je ein Loch fürden Sicherungsdrat(durchmesser ungefär 2mm )
      Das ist schon alles und kostet nichs,hält jedoch ganau so gut wie jedes originalteil
      FG undfiel Spaß dabei.

  22. admin

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    ich habe ein altes Kynastdreirad mit einem defekten Differential. Hoffentlich ist das Ersatzteil mit dem Aus Ihrer Seite das richtige vieleicht kann ich doch noch hoffen diesen sommer fahren zu können.

    GRuß ****

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Unterschied neues und altes Differential Kynast
      Bei dem auf den Fotos gezeigten Differential handelt es sich um eine ältere Version mit Rundaufnahme, welches u. a. damals von der Fa. Kynast eingesetzt wurde. Wenn Sie sich die Bilder ansehen, erkennen Sie den Unterschied.

      Das Differential ist intern gleich, nur die Anschüsse haben sich geändert.

      Um die vorhandenen Achsen in den von uns gelieferten neue Differential einsetzen zu können, müssten die Halbachsen entsprechend der Aufnahme des neuen Differentials, abgefeilt werden. Dieses ist im Normalfall ohne weiteres möglich, da die Achsen an der Innenseite nicht gehärtet sind. Sie können es selbst mit einer Feile oder es in einer beliebigen Schlosserei machen lassen.

      Die alten Differentiale für das Kynastdreirad mit Rundaufnahme werden nicht mehr hergestellt.
      Wir stehen bei Rückfragen gerne zur Verfügung.

  23. admin

    Guten Tag
    Sie bieten in Iher Anzeige ein Differenzial für Dreiräder an.

    Dreirad-Pfautec-Differential-Differentialgetriebe-100-010-513

    Ist das im Fahrrad Draisin Relax verbaut?

    Mit freundlichem Gruß

    K****** H*****

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Hallo,
      Ich hab mal versucht im Internet ein vernünftiges Bild von ihrem Dreirad Getriebe zu finden. Leider habe ich keins entdeckt. Sieht es genauso aus wie auf dem Bild?

      Das Differenzial es eigentlich ein Standard Differenzial und wird hauptsächlich in Künast oder Pfautec Rädern verbaut. Ich denke, es gibt davon nicht so viele verschiedene Modelle auf dem Markt. Das einzige Problem könnte die Achsenaufnahme sein, hier hilft aber die Skizze mit den Maßen in unserem Shop.

      Prinzipiell kann ich Ihnen auch gern eins zur Probe versenden.

      Mit freundlichen Grüßen

  24. admin

    Hallo!
    Ich verwende die Hinterachse eines älteren Kynast Dreiradlers bei dem mir nun die kleinen Zahnräder im Differential gebrochen sind. Wie bekomme ich nun die Halbachen aus dem Rahmen um das Diff. zu tauschen? Die äußeren Zahnringe am Achsgehäuse habe ich schon entfernt, die Achse lässt sich dennoch nicht herausziehen. Braucht man Spezialwerkzeug?

    LG

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  25. admin

    Hallo,

    ich bin für meine Rikscha (Sie bilder im Anhang) auf der Suche nach einem Differential, um eine optimale Kraftverteilung zu bekommen. (Eine Motor soll zu der Muskelkraft noch nachgerüstet werden)

    hierfür kontaktiere ich Sie. ohne genau auf die Maße einzugehen, können Sie mir eine so ca. Angebot machen
    – 1x nur differenziel falls möglich
    – 1x mit Achse ca 112cm? Oder brauchen Sie hierfür noch weitere Infos?

    Es würde mich Interressieren in welchem Kostenrahmen wir uns so ca bewegen.
    Dennoch möchte ich auf solide zuverlässige Technik aber nicht verzichten
    Es würde mich Sehr freuen von Ihnen zu hören.

    Schöne Grüße

    M*** K**

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

    • admin

      Hallo,

      wir haben ein Differntial für Dreiräder im Angebot, meines Wissens gibt es in D kein anderes Modell. Achsen haben wir in unserm Shop zu Zeit nicht.

      MFG

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