Abnehmbare Stützräder für Kinderfahrräder von 16 bis 22 Zoll
Swinging Wheels geben größeren Kindern und Jugendlichen zusätzliche seitliche Stabilität beim Anfahren, Anhalten und bei langsamer Fahrt. Das vorhandene Fahrrad bleibt die Basis und kann für Transport, Wartung oder eine spätere Nutzung ohne Stützräder wieder zurückgebaut werden.
Mehr Stabilität, ohne sofort ein Therapiedreirad zu kaufen
Das System kann eine Lösung für Kinder sein, die selbstständig treten und lenken können, aber beim Gleichgewicht, beim sicheren Stoppen oder bei niedriger Geschwindigkeit Unterstützung benötigen. Durch die leichte Federwirkung bleibt mehr vom normalen Fahrradgefühl erhalten als bei einer vollständig starren Dreiradkonstruktion.
- Unterstützung beim Aufsteigen, Anfahren und Anhalten
- gefedertes statt vollständig starres Fahrverhalten
- individuell einstellbare Stützhöhe
- Seitenradsätze für Auto und Fahrradträger abnehmbar
- Fahrrad kann später zurückgebaut oder weitergegeben werden
Welche Fahrradgrößen sind möglich?
Für größere Kinder, die ein kompaktes Fahrrad benötigen und zusätzliche seitliche Unterstützung brauchen.
Typische Größen für Schulkinder und Jugendliche mit kleineren Rahmen beziehungsweise niedriger Einstiegshöhe.
Auf dieser Seite dokumentierte Kunden- und Schulfahrräder zeigen auch größere Sonderlösungen nach individueller Prüfung.
Hinterradnabe und obere Befestigung entscheiden über die Passform
Typische geeignete Voraussetzungen
- Shimano Nexus 7 oder Nexus 8 mit Achsmuttern
- Kettenschaltung mit klassischem Schnellspanner
- umrüstbare Vollachsnabe mit klassischem Konuslager
- ausreichend Platz an Hinterrad, Bremse und Rahmen
- Gepäckträger oder geeigneter stabiler Rahmenpunkt
Vor einer Bestellung genau prüfen
- Steckachse oder ungewöhnliche Hinterradnabe
- Hinterradmotor und Kabeldurchführung durch die Achse
- Fahrräder ohne Gepäckträger
- Scheibenbremse oder Anbauteile im Montagebereich
- sehr breiter Hinterbau oder ungewöhnliche Rahmenform
Woom 4: Umbau von Vollachse auf Schnellspanner
Viele Woom-4-Modelle besitzen serienmäßig eine verschraubte Hinterachse. Bei geeigneter klassischer Konuslagernabe kann die Vollachse häufig gegen eine Hohlachse mit Schnellspanner ausgetauscht werden. Entscheidend ist die konkret verbaute Nabe – nicht allein die SRAM- oder microSHIFT-Schaltung.
Baujahr, Modellbezeichnung und Schaltwerk reichen für eine sichere Aussage nicht aus. Achsdurchmesser, Gewinde und Lagerbauart müssen kontrolliert werden.
Der Umbau umfasst Ausbau des Hinterrads, Achswechsel, Distanzierung und korrekte Neueinstellung des Konuslagers.
Woom-Räder benötigen meist eine individuell angepasste obere Sicherung, damit sich der zentrale Bügel nicht verdreht.
Montage am Kinder- oder Jugendfahrrad
Die Montage ist technisch nicht mit kleinen Lernstützrädern vergleichbar. Achsbefestigung, Haltebügel, obere Stabilisierung und Stützhöhe müssen auf das konkrete Fahrrad abgestimmt werden.
- Radgröße und Nabe bestimmenReifengröße, Schaltung, Achse und Platzverhältnisse müssen zur gewählten Ausführung passen.
- Haltebügel mittig ausrichtenDer Bügel darf Reifen, Schaltung, Bremse, Schutzblech und Leitungen nicht berühren.
- Achsverbindung montierenJe nach Fahrrad werden Achsverlängerungen oder ein längerer Schnellspanner verwendet.
- Obere Verdrehsicherung befestigenDer Bügel wird am Gepäckträger oder an einem geeigneten Rahmenpunkt stabilisiert.
- Federeinheiten einsetzenBeide Seiten vollständig einschieben und mit den Schnellverschlüssen sichern.
- Stützhöhe einstellenFür die ersten Fahrversuche möglichst viel Sicherheit und kontrollierten Bodenkontakt wählen.
- Nachkontrolle durchführenNach kurzer Probefahrt Schrauben, Radstellung, Schnellverschlüsse und Freigängigkeit erneut prüfen.
Pedalhaken und Feststellbremse als mögliche Ergänzungen
Können die Fußposition unterstützen, wenn ein Fuß beim Treten leicht vom Pedal rutscht. Einstellung und schnelle Lösbarkeit müssen zum Kind passen.
Kann das Fahrrad beim Aufsteigen oder während einer Pause gegen Wegrollen sichern. Die konkrete Ausführung muss zur vorhandenen Bremse passen.
Ein tiefer Rahmen und ein passend eingestellter Sattel erleichtern selbstständiges Auf- und Absteigen.
Fahren mit Stützrädern muss geübt werden
Das Fahrrad wird nicht mehr wie ein normales Zweirad durch starke Schräglage gelenkt. Das Kind sollte bewusst aufrecht sitzen und aktiv mit dem Lenker steuern. Die ersten Fahrten gehören auf eine freie und ebene Fläche.
Eine erwachsene Person sollte beim Aufsteigen, Anfahren, Lenken und Anhalten direkt unterstützen.
Das Kind muss im Stillstand sicher mit den Füßen den Boden erreichen und kontrolliert absteigen können.
Langsam beginnen, vor Kurven bremsen und die empfohlene Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h nicht überschreiten.
Videos: Fahrpraxis, Montage und Erfahrungen
Die folgenden Videos zeigen Swinging Wheels an Kinder- und Jugendfahrrädern in der Praxis. Sie vermitteln einen realistischen Eindruck vom Fahrverhalten, von der seitlichen Unterstützung und von unterschiedlichen Montagesituationen.
Schule, Therapiezentrum und gemeinsamer Familienausflug
Sonderpädagogisches Bildungs- und Beratungszentrum
Ein dokumentierter Fuhrpark umfasst ein 20-Zoll-Fahrrad mit Kettenschaltung, ein 24-Zoll-Fahrrad mit Nabenschaltung und ein 26-Zoll-Fahrrad mit Nabenschaltung. Alle drei Fahrräder wurden mit Swinging Wheels nachgerüstet. Das Beispiel zeigt, wie unterschiedliche Größen innerhalb eines pädagogischen Angebots eingesetzt werden können.
Academy Grade 5 Belt, 24 Zoll
Eine Familie suchte für ihren neun Jahre alten Sohn eine leichtere und besser transportierbare Alternative zu einem zu klein gewordenen Therapiedreirad. Gewählt wurde ein normales 24-Zoll-Kinderfahrrad mit Riemenantrieb und Nabenschaltung. Zusätzlich wurden ein Gepäckträger, Pedalhaken und eine Feststellbremse eingeplant.
Nach der Montage stellte die Familie die Stützräder zunächst so ein, dass beide Räder festen Bodenkontakt hatten. Nach eigener Angabe ließen sich die seitlichen Einheiten in ungefähr zwei Minuten an- und abmontieren. Dadurch konnte das Fahrrad auf dem Fahrradträger transportiert und später für Geschwister zurückgebaut werden.
Dokumentierte 24-Zoll-Kinderfahrräder
Transport und Rückbau
Die beiden Federeinheiten lassen sich über Schnellverschlüsse vom zentralen Haltebügel abnehmen.
Nach dem Abnehmen der Seitenradsätze ist das Fahrrad deutlich schmaler und lässt sich leichter auf einem geeigneten Träger befestigen.
Bei fachgerechter Montage kann das Fahrrad später zurückgebaut und ohne Stützräder weitergenutzt werden.
60 Tage am eigenen Kinderrad testen
Eine kurze Probefahrt reicht häufig nicht aus. Das gesonderte Testangebot gibt Familie und Kind Zeit für Montage, Einstellung und mehrere ruhige Übungseinheiten in vertrauter Umgebung.
Technische Eckdaten und Sicherheit
- Systemgefedertes, höhenverstellbares Stützradsystem
- Seitliche Einheitenüber Schnellverschlüsse abnehmbar
- SchaltungsartenNexus 7/8 oder geeignete Kettenschaltung mit Schnellspanner
- Gewichtje nach Ausführung ungefähr 8 kg
- Empfohlene Höchstgeschwindigkeitmaximal 15 km/h
- Montagedurch eine qualifizierte Fahrradwerkstatt empfohlen
- KontrolleSchrauben, Sicherungen und Bauteile regelmäßig prüfen
Anleitungen und weiterführende Informationen
Aufbau, Achsverbindung, Haltebügel und grundlegende Montage.
PDF-Anleitung öffnenAusführliche Hinweise zu Nabenprüfung, Hohlachse und Werkstattablauf.
Woom-4-Anleitung öffnenAm eigenen Fahrrad testen und danach über Rückgabe oder Übernahme entscheiden.
Testangebot öffnenWeitere Umbauten nach Fahrradhersteller und Modell durchsuchen.
Kundenfahrräder ansehenWerkstätten und Fachhändler nach Postleitzahl suchen.
Montagepartner suchenBedingungen für eigene Erfahrungsberichte, Fotos und Videos.
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