[Kunde*] Fertiger Umbau mit Satteltaschen und Fahren auf einem großen Parkplatz

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(00:00) so wir sind jetzt fertig mit dem Umbau und ich zeige immer ganz kurz wie wir das gemacht haben also hier einmal die Kette dran dann die achsverlängerung das ist dieses Teil daran auch die Kette befestigt zum sichern das Gefühl mit dem Gepäckträger den mussten wir abbauen damit wir dieses Eisengestänge einmal durchbekommen und es musste ein bisschen ein gepasst werden die Sicherungshalter haben an dem Fahrrad nicht gepasst deshalb hat mein Papa einen extra Sicherungshalter gebaut der auch wirklich sein muss damit das
(00:52) Gestänge nicht vor und zurück wackelt die Satteltaschen passen weiterhin gut darauf das ist überhaupt gar kein Problem und die werden auch wirklich durch das Gestänge durch den Halter von diesen drei oder von diesen reden gut stabilisiert und die Schnellverschlüsse könnte man prinzipiell auch hier noch weiter verwenden das ist alles kein Thema jetzt haben wir das ganze auf die maximale Tiefe runter gemacht dass das Fahrrad aber trotzdem noch wackeln kann also man sieht es das geht ein bisschen von rechts nach links
(01:42) es steht nicht ganz unten weil ich das nämlich auch also dass man ein bisschen ein Fahrgefühl hat sind hier drei Löcher zum Befestigen ich weiß nicht ob man das erkennen kann von den Schnellverschlüssen und wir haben uns dazu entschieden die oberen Löcher zu nehmen die oberen beiden Löcher damit wir eventuell dann ein normales Fahrgefühl bekommen aber das müssen wir jetzt alles mal testen heute ist die erste Testfahrt ja und jetzt steigt die Testperson einmal auf es ist ein ungewohntes Gefühl man steht okay und wie man sehen kann
(02:34) wackelt das Fahrrad das wackelt von rechts nach links aber ohne dass man umkippt aber okay was ganz wichtig ist weil dadurch kann man vom Prinzipien nicht fallen versuch mal zu fahren einfach langsam Schritttempo oder es ist sehr wackelig es ist ungewohnt und man muss das Gewicht nach hinten verlagern auf den Sitz und er vorne wie Zügel das Fahrrad verwenden vor allem um die Kurve diese schwierig sich daran zu gewöhnen man muss das Gewicht da steht ein Auto sehen wir uns mal kurz nicht man muss das Gewicht wirklich hinten
(03:36) haben und jetzt drehen wir einfach mal ein zwei Runden nur um sich dran zu gewöhnen also ein Fahrrad mit Rücktritt und das ist auch gut so weil das dann wirklich auch entsprechend die Sicherheit gibt dass man abbremsen kann geradeaus ist kein Problem bei langsamen Tempos ist kein Problem versuch mal wie sich es anfühlt wenn du
(04:40) mal ein paar Schlangenlinien machst man nach rechts mal nach links einfach mal die Lenkung auch verwenden von langsamen Tempo [Musik] spannend ja jetzt sieht schon besser aus braucht ganz viel Gewöhnungsphase weil man einfach eben nicht mehr mit dem Körper lenken kann sondern wirklich mehr mit den Armen lenkt es ist Dreirad feeling ja das ist wenn man eigentlich das
(05:46) Gewicht verlagern möchte und das Rad hält einen davon ab dann gibt es ein bisschen Unsicherheit weil das Fahrrad einen dann eben entgegen dem normalen Drang was man gewohnt ist dass man sich in die Kurve reinlehnt hält das Fahrrad einen ab versuchen wir ruhig jetzt mal wirklich im Kreis zu fahren einen großen Kreis zu machen und nur mal im Kreis zu fahren und sobald schneller wird hat man das
(06:52) Gefühl man möchte wirklich man will um die Kurve lenken aber das Fahrrad lässt einen nicht man muss sich daran gewöhnen die Kurve mit dem Lenker einzuleiten und weniger mit dem Körper weniger mit der Gewichtsverlagerung daran muss man sich extremst gewöhnen erstmal viel geradeaus fahren und viel Kurven üben und da ist wieder das möchte mit dem Gewicht sich verlagern und bewusst den Lenker einsetzen ganz bewusst [Applaus] [Applaus] okay