Pfautec Differential Differentialgetriebe – 100.010.513

Bewertet mit 5.00 von 5, basierend auf 2 Kundenbewertungen
(15 Kundenrezensionen)

99,99  incl. 19 % USt

Differentialgetriebe mit abgeflachter Aufnahme passend für Kynast Shoppingdreirad und Pfau-Tec Shoppingdreiräder
Originalnummer: 100.010.513

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Artikelnummer: 100.010.513 Kategorie:

Differentialgetriebe mit abgeflachter Aufnahme passend für Kynast Shoppingdreirad und Pfau-Tec Shoppingdreiräder
Originalnummer: 100.010.513

Technische Details:
 
  • Ritzel: 22 Zähne
  • 8 fach Verschraubt
  • Außendurchmesser Gehäuse: 73 mm
  • Außendurchmesser Ritzel: 94 mm
  • Farbe: rot (komplett gleich wie das schwarze)

Maße Achsaufnahme:    (siehe Skizze – weiter Artikelbilder)

  • Außendurchmesser  –  25,1 mm
  • Innendurchmesser rund  –  16,1
  • Innendurchmesser abgeflacht  –  14,0mm
  • Bohrung Verschraubung  –  5 mm

Lieferumfang: Differential inkl. 2x Schraube mit selbstsichernder Mutter (Ersatz für früheren Splint)

Bitte Bewertungen lesen, dort finden Sie viele zusätzliche Informationen und Hinweise von anderen Kunden.

 

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Zusätzliche Information

Gewicht 0.250 kg

15 Bewertungen für Pfautec Differential Differentialgetriebe – 100.010.513

  1. Bewertet mit 5 von 5

    cito

    diferenzial ausbauen:
    1. splint entferneren oder dünne schraube herausdrehen, dann mit einem Splintausdreiber oder Dorn den Splint heraustreiben. Nun die halbachse herausziehen.
    habe mir dazu eine vorrichtunggebaut, ähnlich eines Abzieherprinzipes

  2. Bewertet mit 5 von 5

    Klaus

    Passt Perfekt. Danke, nun kann ich wieder fahren.

  3. admin

    Hallo, ich habe für meine Frau ein reparaturbedürftiges Kynast/Faller Dreirad gekauft. Das hat ein schwarzes Differential. Wenn ich im Web nach dem Differential suche bekomme ich auch immer ein roten Differential gezeigt. Wo liegt da der Unterschied zwischen dem schwarzen und dem roten Differential?
    Mit freundlichen Grüßen3

    • admin

      Hallo,

      Der einzige Unterschied ist wirklich die Farbe 😀 … Ansonsten ist sie vollkommen identisch. Hier haben Sie noch einmal beide Bilder nebeneinander

      Freundlichen GrüßenDreirad Seite

      • admin

        Differential
        Das ist so nicht ganz richtig, es gibt unterschiedliche Achsaufnahmen (rund und mit abgeflachter Aufnahme).

        zusätzlich unterscheiden sich die Differentiale auch noch durch unterschiedliche Durchmesser der Achsaufnahme, was die Verwirrung perfekt macht.
        Es hilft nur genaues Nachmessen und Masse vergleichen.
        Grüsse

  4. admin

    Hallo also erstmal finde ich es super klasse, dass man hier einen Komentar hinterlassen kann ohne sich anzumelden bzw. ist es toll das es dieses Forum für Dreiräder gibt 😀

    So nun zu meinem Problem:

    In meinem Kynast (scheint ein relativ altes Modell zu sein) gibt es keine Sprengringe sondern so eine Art „Verkanntring“ Welcher sich am äußeren wie inneren Rahmenbereich eingepresst ist um die Lager zu sichern.
    Er sieht in etwa aus wie ein Zahnrad mit einem großen Loch in der Mitte.
    Gibt es eine Möglichkeit diese Ringe ohne sie zu beschädigen zu entfernen um sie dann wiederverwenden zu können? Oder kann man sie noch irgendwo kaufen/bestellen?

    Wäre um jeden Tipp Dankbar!

    MfG

  5. admin

    Hallo zusammen,

    eins der HR des Dreirades schleift am Schutzblech, da es sich leicht gelockert hat. So wie es aussieht ist irgendein Space oder ähnlliches zerbrochen und nun läuft das Rad nicht mehr Rund, da die Achse schief ist. Bei Belastung verschlimmert sich das Ganze.
    Ich würde gerne die Achse ausbauen und das Kaputte Teil ersetzen, bekomme aber die Achse nicht runter? Splint habe ich gezogen. Muss man sonst noch etwas beachten?
    Schon mal vielen Dank für Eure Hilfe…

    Lg

    • admin

      um die Achse heraus ziehen zu können, müssen Sie zusätzlich noch den Sprengring am äußeren Lager lösen, um die Achse dann mit dem Lager zusammen heraus ziehen zu können. Meist kommen Sie aber nicht darum herum, die äußeren Lager zu zerstören um die Achse heraus zu bekommen. Da Sie nach längerer Nutzung des Rads zu fest sitzen. Des weiteren ist es Ratsam, wenn man die Achse schon einmal zerlegt hat, gleiche alle vier Lager zu ersetzen. Die kosten liegen bei ca. 25 – 30 € für alle Lager.

      • admin

        Achsen ausbauen
        Hi,alles klar! Aber wie bekomme ich diesen Sprengring innen weg; sprich da wo das Differtial sitzt? Muss ich da einfach auch mit Gewalt ran , um zwischen Achsenführung und diesen Ring zu kommen? Wenn ich das geschafft habe und es noch einigermaßen funktioniert, würde ich die Teile bei Euch bestellen.DankeMoto

        • admin

          Im idealen Fall hat meine eine spezielle Zange für die Sprengringe. Wenn man diese nicht hat, muss man sehen, wie man sich mit einem sehr Dünnen Schraubendreher (Phasenprüfer) helfen kann. Auf jeden Fall darauf achten, das dies Ringe nicht verbiegen oder brechen, da Sie bei der Montage wieder gebraucht werden

          Link zu
          Seegeringzange hier kaufen

      • admin

        Hi, danke Dir. Wie bekomme ich die Sprengringe innen am Differetial weg? Einfach versuchen zwischen Achsführung und Ring zukommen und weghebeln? Da ist ja auch nicht viel Platz, weil das Differetial auch von etwas dickeren Scheiben auf der Achse umgeben ist, die ein Loch haben!? Vielleicht waren da mal Madenschrauben drin? Auf jede Fall ist die Angelegenheit ganz schön hartnäckig! Wäre super, wenn Du mir noch mal einen Tipp geben könntest, wie ich die Dinger rausbekomme. Wenn es dann noch einigermaßen passt, würde ich die Ersatzteile bei Dir bestellen! Vielen Dank Moto

  6. admin

    hallöchen, kann mir jemand verraten wo ich Für das Neue Kynast Differential einen satz Kegelräder bekommen kann?

    • admin

      Hallo,

      prinzipiell haben wir keine Einzelteile eines Differentials für ein Erwachsenendreirad. Wir wechseln diese nur komplett.

      MfG DreiradTeam

      • admin

        Ok auswechseln, schon klar mit schlapp 100 Euro die beiden Großen Kegelräder sind absolut schrottig total abgenutzt, die 4 Kleinen hingegen sind noch wie neu, der Zahnkranz welcher die Kette aufnimmt auch. scheinbar wurde bei den Großen Kegelrädern wesentlich biligeres Material verwendet. Wenn bräuchte ich nur die Großen Kegelräder 2 mal und das wenn möglich im Neuzustand. Wer stellt diese Gertriebe her????
        Vielen Dank im Vorraus T.W***

  7. admin

    Guten Tag,das Differential meines Kynast-Dreirads ist defekt, habe gehört,
    dass das Nachfolge-Differential durch Abfeilen der Achsenden auch verwendet
    werden kann. Bitte teilen Sie mir mit, ob dem so ist und sie mir entsprechendes Ersatzteil liefern können und wann.
    Besten Dank für eine kurze Rückmeldung.
    Mit freundlichen Grüßen
    A. S**************

    • admin

      Hallo,

      durch abfeilen der Achsen ist die Verwendung schon möglich. Sie müssen für sich nun entscheiden, ob Sie den sehr massiven Stahl bearbeitet bekommen und ob Sie die vorhanden Achsen so genau gefeilt bekommen, dass anschließend im Differential kein Spiel entsteht. Vielleicht ist eine Schlosserei der geeignete Ansprechpartner.

  8. admin

    Hallo Dreiradexperten,

    ich suche ein differential wie die für dreiräder, allerdings für eine andere Anwendung bei der es nicht so sehr auf die Qualität ankommt. Hätte jemand vieleicht ein Tipp wo ich ein güntiges (eventuell gebrachtes) differetial bekommme?

    Gruß

  9. admin

    Hallo,

    ich habe in den kommenden Tagen auch die beiden Splinte am Kynast Differenzial durch Schrauben zu ersetzen. Kann ich diese über sie beziehen oder können Sie mir den Typ sagen ?

    Mit freundlichen Grüßen,

    • admin

      Hallo,

      normalerweise sind die neuen Schrauben bei den neuen Differentialen dabei(?) .
      Prinzipiell können Sie jede passende Schraube aus dem Baumarkt verwenden. Einfach mal in die Schraubenabteilung gehen. 🙂

  10. admin

    Guten Tag

    An meinem kürzlich occasion erworbenen Pfau-Tec Classic-Dreirad ist das hintere Achslager links, Aussenseite gebrochen.
    Ich bin einigermassen erstaunt, wie sowas passieren kann.
    Bei der näheren Betrachtung habe ich festgestellt, dass die Verbindungsschraube zwischen Achse und Differential auf beiden Seiten fehlt.
    Wie ich die Konstruktion der Achs-Lagerung begriffen habe, sollte zur Fixierung der Achse im Rahmen, differentialseitig eine achsiale Fixierung bestehen.
    Oder sehe ich das falsch?
    Gibt es eine Explosionszeichnung der Verbindung Achse-Differential?

    Freundliche Grüsse P***

    • admin

      Leider nein.

  11. admin

    hallo,
    habe genau dieses problem und muss das Differential tauschen.
    Ich weis leider nicht wie ich die Achsen ausbauen kann.
    Kein Sprengring vorhanden und beide Achsen sitzen fest und lassen sich keinen Milimeter bewegen.
    Ich hoffe sie können mir weiterhelfen.
    mfg

    • admin

      Altes Differential / Kynast – Verbindung zur Achse
      Hallo Zusammen,

      da es um die Demontage eines alten Differential bei einem Kynast geht, denke ich dass die Frage hier soweit richtig verortet ist.

      Ich besitze ein Kynast Dreirad wo das alte Differential verbaut ist. Nun ist mir bei einer schnelleren Abfahrt beim Bremsen auf der rechten Seite der Stift gebrochen, der die Achse mit dem Differential verbindet. Die Bohrung aus der Welle des Differential sind frei. Jedoch steckt noch der Rest von der Verbindung in der Achse.

      Vorsichtig mal mit einem Splinttreiber angeklopft hat gar nichts gebracht. Dann habe ich mir das auf der anderen Seite mal angeschaut. Also wenn ich das richtig sehe, dann ist da ein Hohlsplint (Federstahl?) drin durch den wiederum eine Schraube hindurch geführt ist. Die Schraube hat einen sehr geringen Durchmesser und der Antrieb ist irgendwas in Zoll (ca. 2,5mm). Habe glücklicherweise Zoll-Inbus da, aber einmal angesetzt und die Schraube war rund.

      Zum einen wäre es schon mal hilfreich zu erfahren ob meine Beobachtung über den Aufbau soweit richtig ist. Die Masterfrage ist natürlich wie man am besten die Reststücken da raus bekommt und ggf. eine ’servicefreundlichere‘ Verbindung herstellt.

      Sicherlich wäre das neue Differential durch die abgeflachte Achse sinnvoll, da die Kräfte weniger auf den Splint eingeleitet werden. Wenn es eine halbwegs brauchbare Lösung gibt, würde ich jedoch gerne das alte Differential weiter verwenden, schon um die Kosten (neues, Differential, neue Achsen, neue Lager) gering zu halten.

      Euch allen ein schönes neues Jahr
      Gerrit

      Update:
      Nach dem Einsatz von Bohrmaschine, Linksausdreher, Splinttreiber und anständig abgestützter Hinterachse konnte sowohl der abgeschehrte Splint als auch der auf der anderen Seite entfernt werden. Ging letzlich dann doch einfacher als befürchtet. Jedoch ist der Splint auf der linken Seite derartig deformiert gewesen dass die durchgeführte Schraube niemals mehr gedreht werden könnte. Ein Bruch des Splint wäre letztlich nur eine Frage der Zeit gewesen.

      Nun bleibt die Frage wie die neue Verbindung aufbauen?

      Wieder mit Hohlsplint und Schraube drin?
      Oder gehärtetes Vollmaterial?

      Splint
      für Bastler gehts ganz einfach:suche zwei Nägel mit dem Loch-Durchmesser,feile den Schnittgrad an der Spize weck, stecke die Nägel in,die Löcher, am Ausgang lasse etwa 8 mm herausstehen,markiere und schneide sie hier ab(draußen nicht im Loch). Dann feile zwei Gegensiten von diesen 8 mm etwas flach und bohre in die Mitte je ein Loch fürden Sicherungsdrat(durchmesser ungefär 2mm )
      Das ist schon alles und kostet nichs,hält jedoch ganau so gut wie jedes originalteil
      FG undfiel Spaß dabei.

  12. admin

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    ich habe ein altes Kynastdreirad mit einem defekten Differential. Hoffentlich ist das Ersatzteil mit dem Aus Ihrer Seite das richtige vieleicht kann ich doch noch hoffen diesen sommer fahren zu können.

    GRuß ****

    • admin

      Unterschied neues und altes Differential Kynast
      Bei dem auf den Fotos gezeigten Differential handelt es sich um eine ältere Version mit Rundaufnahme, welches u. a. damals von der Fa. Kynast eingesetzt wurde. Wenn Sie sich die Bilder ansehen, erkennen Sie den Unterschied.

      Das Differential ist intern gleich, nur die Anschüsse haben sich geändert.

      Um die vorhandenen Achsen in den von uns gelieferten neue Differential einsetzen zu können, müssten die Halbachsen entsprechend der Aufnahme des neuen Differentials, abgefeilt werden. Dieses ist im Normalfall ohne weiteres möglich, da die Achsen an der Innenseite nicht gehärtet sind. Sie können es selbst mit einer Feile oder es in einer beliebigen Schlosserei machen lassen.

      Die alten Differentiale für das Kynastdreirad mit Rundaufnahme werden nicht mehr hergestellt.
      Wir stehen bei Rückfragen gerne zur Verfügung.

  13. admin

    Guten Tag
    Sie bieten in Iher Anzeige ein Differenzial für Dreiräder an.

    Dreirad-Pfautec-Differential-Differentialgetriebe-100-010-513

    Ist das im Fahrrad Draisin Relax verbaut?

    Mit freundlichem Gruß

    K****** H*****

    • admin

      Hallo,
      Ich hab mal versucht im Internet ein vernünftiges Bild von ihrem Dreirad Getriebe zu finden. Leider habe ich keins entdeckt. Sieht es genauso aus wie auf dem Bild?

      Das Differenzial es eigentlich ein Standard Differenzial und wird hauptsächlich in Künast oder Pfautec Rädern verbaut. Ich denke, es gibt davon nicht so viele verschiedene Modelle auf dem Markt. Das einzige Problem könnte die Achsenaufnahme sein, hier hilft aber die Skizze mit den Maßen in unserem Shop.

      Prinzipiell kann ich Ihnen auch gern eins zur Probe versenden.

      Mit freundlichen Grüßen

  14. admin

    Hallo!
    Ich verwende die Hinterachse eines älteren Kynast Dreiradlers bei dem mir nun die kleinen Zahnräder im Differential gebrochen sind. Wie bekomme ich nun die Halbachen aus dem Rahmen um das Diff. zu tauschen? Die äußeren Zahnringe am Achsgehäuse habe ich schon entfernt, die Achse lässt sich dennoch nicht herausziehen. Braucht man Spezialwerkzeug?

    LG

  15. admin

    Hallo,

    ich bin für meine Rikscha (Sie bilder im Anhang) auf der Suche nach einem Differential, um eine optimale Kraftverteilung zu bekommen. (Eine Motor soll zu der Muskelkraft noch nachgerüstet werden)

    hierfür kontaktiere ich Sie. ohne genau auf die Maße einzugehen, können Sie mir eine so ca. Angebot machen
    – 1x nur differenziel falls möglich
    – 1x mit Achse ca 112cm? Oder brauchen Sie hierfür noch weitere Infos?

    Es würde mich Interressieren in welchem Kostenrahmen wir uns so ca bewegen.
    Dennoch möchte ich auf solide zuverlässige Technik aber nicht verzichten
    Es würde mich Sehr freuen von Ihnen zu hören.

    Schöne Grüße

    M*** K**

    • admin

      Hallo,

      wir haben ein Differntial für Dreiräder im Angebot, meines Wissens gibt es in D kein anderes Modell. Achsen haben wir in unserm Shop zu Zeit nicht.

      MFG

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